Mokymai jau praėjo, tačiau jei norėtumėte nepraleisti informacijos apie naujai paskelbtas datas, rekomenduojame užsisakyti šių mokymų priminimą
;Nuo 2026 m. Lietuvoje įsigaliojo viena didžiausių pastarųjų metų mokesčių reformų – keičiasi pelno mokesčio tarifai ir lengvatos, įvesta progresinė GPM sistema, atnaujinamas PVM reguliavimas, didinami akcizai kurui, plečiamas mokamų kelių tinklas. Transporto įmonėms tai reiškia ne tik didesnį sąnaudų spaudimą, bet ir būtinybę labai aiškiai įsivertinti pokyčius bei jų įtaką.
DIDESNI DRAUDIMO KAŠTAI IR NAUJAS MOKESTIS:
Transporto įmonių autoparkai – vieni iš didžiausių, todėl jas ypač palies naujas saugumo įnašo mokestis (10% nuo draudimo įmokos), kuris bus mokamas nuo privalomosios civilinės atsakomybės draudimo, nuo kasko draudimo, vežėjo atsakomybės ir krovinių draudimo bei kitų draudimo sutarčių, tokių kaip pastatų draudimas ir pan. Draudikai jau informuoja savo klientus, kad įmokos brangs. Buhalteriškai šis papildomas mokestis nėra draudimo įmokos dalis, todėl kyla klausimas, kaip reikės įvertinti bei kokioms sąnaudoms priskirti papildomai atsiradusį mokestį, kai jis bus išskirtas draudimo sutartyse?
MOMENTINIS NUSIDĖVĖJIMAS:
Nuo 2026 m. PMĮ numatyta nauja galimybė – tam tikram ilgalaikiam turtui taikyti momentinį nusidėvėjimą, jei jis veikloje bus naudojamas ne trumpiau kaip 3 metus.
Ši priemonė ypač aktuali transporto sektoriui, nes krovininių automobilių įsigijimui buvo taikoma 300 000 Eur metinė riba, ribojanti IP lengvatos taikymą, o taikant momentinį nusidėvėjimą tokio apribojimo nelieka – visa investicijų suma galėtų būti iškart pripažįstama leidžiamais atskaitymais. Seminare aptarsime, kaip įmonėms, planuojančioms didesnes transporto priemonių ar kito ilgalaikio turto įsigijimo projektus pasinaudoti momentinio nusidėvėjimo suteikiamomis galimybėmis ir kaip tai atvaizduoti apskaitoje.
NUMATOMI NAUJI RIBOJIMAI:
Vyriausybė jau pritarė FINMIN siūlymui suteikti jai teisę nustatyti ribojimus degalų kiekiui, kurį krovininės transporto priemonės gali įvežti į Lietuvą iš trečiųjų šalių. Jei Seimas pritars Akcizų įstatymo pataisoms, degalų įvežimo ribojimai Lietuvoje galėtų įsigalioti nuo 2026-07-01. Tai reiškia, kad transporto įmonės, kurios vykdo maršrutus į trečiąsias šalis, nesilaikydamos naujų nuostatų gali patirti papildomų sąnaudų dėl papildomai atsirandančio akcizo.
DIENPINIGIŲ MAŽINIMAS – NAUJA TEISMŲ PRAKTIKA IR DIDŽIAUSIA RIZIKA
Vilniaus apygardos teismo 2025 metų sprendimas iš esmės pakeitė dienpinigių mažinimo taisyklių supratimą ir sukūrė precedentą, turintį tiesioginį poveikį visoms transporto įmonėms. Teismas nagrinėjo atvejį, kai įmonė mažino dienpinigius pagal darbuotojų pareigas, darbo stažą ir rezultatus. Sprendime buvo nustatyta, kad tokie kriterijai yra neteisėti ir subjektyvūs. Darbdavys buvo įpareigotas išmokėti maksimalias dienpinigių sumas atgaline data. Seminaro metu aptarsime naujausią teismų praktiką, tinkamus ir netinkamus mažinimo kriterijus bei praktines rekomendacijas darbdaviams. Jau yra užregistruotas ir projektas dėl nutarimo Nr. 526 „Dėl dienpinigių ir kitų komandiruočių išlaidų apmokėjimo” pakeitimo, kuriuo:
FINANSINĖS ATASKAITOS IR METINĖS DEKLARACIJOS:
Seminare nagrinėsime finansinės atskaitomybės sudarymo niuansus, specifinius metinės pelno mokesčio deklaracijos reikalavimus bei jos formų pildymo ypatumus, būdingus transporto veiklą vykdančioms įmonėms. Taip pat apžvelgsime, kokiomis lengvatomis gali pasinaudoti transporto sektoriaus įmonės. Papildomai aptarsime ir audito privalomumo aspektus: įvertinsime ar transporto įmonėms neatsiranda nauja audito prievolė, ir kokie rodikliai bei kriterijai tampa lemiami šiai pareigai nustatyti. Išsamiai aptarsime metinių GPM, NT, taršos mokesčio, susijusių asmenų bei atskaitingų asmenų įsiskolinimų deklaracijų pildymo tvarką, siekiant užtikrinti teisingą apskaitą ir efektyviai optimizuoti mokesčių naštą.
KITOS AKTUALIJOS:
NT mokestis – naujas modelis nuo 2026 m., gali paliesti įmonėms priklausančius garažus, sandėlius, aikšteles. Transporto įmonėms aktualu žinoti, kaip pildant PLN204 už 2025 m. reikės atvaizduoti vadybininkų bei administracijos darbui per 2025-uosius įsigytų lengvųjų automobilių įsigijimo kainos priskyrimą leidžiamiems atskaitymams pagal CO2 emisiją. Taip pat svarbu atsižvelgti į susiaurintą mokestinę lengvatą sveikatos draudimui, taikant 350 Eur ribojimą. Kokią alternatyvą galime pasiūlyti darbuotojams, nedidinant įmonės kaštų?
DAS direktyvos įgyvendinimas – itin svarbus transporto sektoriui, kur darbuotojų daug ir darbo organizavimas intensyvus. Darbdaviai turės kas mėnesį teikti SODRAI detalius duomenis ne tik apie kiekvieno darbuotojo darbo užmokestį, bet ir darbo laiką, todėl atlygio apskaitos tikslumas ir procesų tvarka taps kritiški. Darbo kodekso pakeitimai, įgyvendinantys ES atlygio skaidrumo direktyvos reikalavimus, įsigalios nuo 2026-04-30. Svarbu atkreipti dėmesį: pradinis įsigaliojimas buvo numatytas nuo 2026 m. birželio 7 d., tačiau II projekto versijoje terminas paankstintas daugiau nei mėnesiu – tai reiškia, kad pasiruošimo laikas dar labiau sutrumpėjo. Esminis terminas: nuo 2026 m. gegužės 1 d. iki birželio 7 d. kiekvienas darbdavys privalo patvirtinti darbuotojų darbo apmokėjimo sistemą, atitinkančią naujus reikalavimus, arba – jei tokia sistema jau egzistuoja – ją peržiūrėti ir prireikus pakeisti pagal Darbo kodekso 140 straipsnyje numatytą tvarką.
Auditorė, mokesčių ekspertė, mentorė:
Profesinė veikla:
Verslumo skatinimas:
Švietimas ir konsultavimas:
Seminarai transliuojami „ZOOM“ platformoje. Užtenka turėti kompiuterį ar mobilųjį įrenginį – telefoną ar planšetę (su internetu ir garso sistema). Dalyviai, apmokėję sąskaitą, dieną prieš seminarą el. paštu gauna nuorodą ir prisijungimo instrukciją. Kilus nesklandumams, visuomet galėsite kreiptis į mūsų IT specialistus, kurie padės prisijungti prie seminaro.
Organizuojame ir vedame vidinius mokymus įmonėms ir organizacijoms įvairiomis temomis. Taip pat konsultuojame individualiai. Jei domina mokymai šia ar kita tema Jūsų darbuotojams, prašome susisiekti – aptarsime Jūsų poreikius, suderinsime patogų laiką bei mokymų trukmę ir formą.
Mokymai gali vykti Jums patogioje vietoje ar nuotoliniu būdu. Esant poreikiui, Jūsų įmonei paruošime individualią mokymų programą.
Susisiekite užpildydami formą, el. paštu mokymai@countline.lt arba tel. +370 5 263 9922.
| 10.00-15:45 | Seminaro trukmė | |
| 09:30-10:00 | Registracija | |
| 12:00-13:00 | Pietų pertrauka | |
| 14:30-14:45 | Pertrauka |
| Sertifikatas Kiekvienas mokymų dalyvis gauna el. dalyvio pažymėjimą. | |
| Mokymų medžiaga Kiekvienas seminaro dalyvis gauna mokymų medžiagą. | |
| Konsultacija Kiekvienas mokymų dalyvis turi galimybę užduoti klausimus lektoriui mokymų metu ar pateikiant juos iš anksto. | |
| Mokymų įrašas Daugelis mokymų yra tiesiogiai transliuojami, todėl papildomai informavus, pasidalinsime mokymų vaizdo įrašu. | |
| Maitinimas Auditorinių mokymų dalyvius vaišiname karštais gėrimais ir pietumis. |
Mokymai jau praėjo, tačiau jei norėtumėte nepraleisti informacijos apie naujai paskelbtas datas, rekomenduojame užsisakyti šių mokymų priminimą
;Atkreipiame dėmesį, jog įsigaliojus naujam FAĮ, AVNT parengė rekomendacijas, kuriomis turėtų vadovautis įmonių vadovai renkantis naują ar įvertinti esamą apskaitą tvarkantį asmenį. Jose yra akcentuojama tai, jog asmuo, kuris tvarko įmonės finansus, turi nuolat kelti kvalifikaciją įvairiuose seminaruose, kursuose ar profesiniuose mokymuose, kurių baigimą ar išklausymą patvirtina pažymėjimas, diplomas, sertifikatas, ar kitas dokumentas. Apskaitą tvarkantis asmuo turėtų siekti įgyvendinti mokymosi visą gyvenimą principą.
Be to, apskaitą tvarkantys asmenys turėtų ne tik išlaikyti aukštą kompetencijos lygį apskaitos, finansų, ataskaitų rengimo bei mokesčių srityse, bet taip pat būti susipažinę su informacinėmis technologijomis, duomenų analize ir valdymu. Tai yra būtina norint užtikrinti, kad įmonės finansinė ir mokestinė apskaita būtų tvarkoma efektyviai, kokybiškai ir atitiktų visus teisės aktų reikalavimus.
Įmonės vadovams svarbu sukurti palankias sąlygas savo apskaitos specialistams nuolat tobulėti ir gilinti savo žinias. Tai ne tik padeda užtikrinti sklandų ir teisingą apskaitos vedimą, bet ir yra esminė vadovo atsakomybės dalis, užtikrinanti įmonės finansinį stabilumą ir patikimumą.